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serie 80
Esempi di ordinazione (acciaio al carbonio)
• Desiderando ordinare il raccordo prescelto in acciaio inossidabile, sostituire nel codice iniziale il numero 80 con 81.
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Boccola skive
Schema di principio
Durante la pressatura della boccola, la sua configurazione geometrica comprime il rinforzo metallico esterno del tubo flessibile incastrandosi perfettamente rispetto alla geometria femmina del corpo raccordo, realizzando un perfetto graffaggio dei componenti, aumentando considerevolmente la prestazione.
Da molti anni il mercato chiede, con sempre maggior forza, componenti per l’impiantistica oleodinamica che garantiscano tre sostanziali fattori:
Caratteristiche tecniche
Il raccordo CAST per tubo flessibile della Serie C4 assicura una perfetta tenuta del circuito, purchè non vengano impiegati dei fluidi corrosivi e vengano rispettate le pressioni nominali e le temperature indicate dal costruttore. La chiusura ad incastro maschio-femmina realizza un’innovativo sistema di bloccaggio che garantisce la salvaguardia dell’ambiente, la sicurezza delle persone e delle cose, superando lo stato dell’arte attualmente in essere.
Vibrazioni nella norma non alterano le prestazioni di questo tipo di raccordo che, anche al massimo dei valori prescritti, mantiene le sue caratteristiche ottimali quale raccordo di assoluta garanzia. I tubi di gomma da assemblare sui raccordi devono essere tassivamente per appllicazioni ad utilizzo oleodinamico, mentre va sottolineato che i tubi oleodinamici raccordati, sono parti a vita limitata.
Boccola no skive
Schema di principio
Il raccordo CAST per tubo flessibile della Serie C4 è un raccordo a pressare a tenuta multipla che si assembla sul tubo di gomma oleodinamico a norma EN 853, EN 855, EN 857, SAE J517 per ottenere dei collegamenti impiantistici. Permette di comporre rapidamente delle tubazioni smontabili nelle configurazioni necessarie alla realizzazione di complessi impianti oleodinamici ad alta prestazione.
Durante la pressatura della boccola, la sua configurazione geometrica comprime il diametro esterno del tubo flessibile incastrandosi perfettamente rispetto alla geometria femmina del corpo raccordo, realizzando un perfetto graffaggio dei componenti, aumentando considerevolmente la prestazione.
Da molti anni il mercato chiede, con sempre maggior forza, componenti per l’impiantistica oleodinamica che garantiscano tre sostanziali fattori:
Caratteristiche tecniche
Il raccordo CAST per tubo flessibile della Serie C4 assicura una perfetta tenuta del circuito, purchè non vengano impiegati dei fluidi corrosivi e vengano rispettate le pressioni nominali e le temperature indicate dal costruttore. La chiusura ad incastro maschio-femmina realizza un’innovativo sistema di bloccaggio che garantisce la salvaguardia dell’ambiente, la sicurezza delle persone e delle cose, superando lo stato dell’arte attualmente in essere.
Vibrazioni nella norma non alterano le prestazioni di questo tipo di raccordo che, anche al massimo dei valori prescritti, mantiene le sue caratteristiche ottimali quale raccordo di assoluta garanzia. I tubi di gomma da assemblare sui raccordi devono essere tassivamente per appllicazioni ad utilizzo oleodinamico, mentre va sottolineato che i tubi oleodinamici raccordati, sono parti a vita limitata.
Boccola interlock
Schema di principio
Il raccordo CAST per tubo flessibile della Serie Interlock è un raccordo a pressare a tenuta multipla che si assembla sul tubo di gomma oleodinamico a norma EN 856 per ottenere dei collegamenti impiantistici. Permette di comporre rapidamente delle tubazioni smontabili nelle configurazioni necessarie alla realizzazione di complessi impianti oleodinamici ad alta prestazione.
Durante la pressatura della boccola, la sua configurazione geometrica comprime il rinforzo metallico esterno del tubo flessibile incastrandosi perfettamente rispetto alla geometria femmina del corpo raccordo, realizzando un perfetto aggancio, che assicura la resistenza ai picchi di pressione e sollecitazioni gravose, nell’ambito delle prestazioni prestabilite.
Caratteristiche tecniche
Il raccordo CAST per tubo flessibile della Interlock assicura una perfetta tenuta del circuito, indipendentemente dal fluido usato, purchè non vengano impiegati dei fluidi corrosivi e vengano rispettate le pressioni nominali e le temperature indicate dal costruttore.
I raccordi Interlock sono da utilizzarsi eclusivamente con tubi flessibili spiralati tipo: 4SP, 4SH e R13 secondo norma EN 856. Il montaggio pervede la spellicciatura del tubo, sia interna che esterna, in modo da creare due specifiche zone di tenuta.
Il particolare aggancio interlock garantisce un perfetto accoppiamento ad incastro tra la boccola, rinforzo del tubo e inserto, creando una solida chiusura metallo su metallo.
Durante la fase di pressatura il profilo interno della boccola comprime il rinforzo metallico esterno del tubo, realizzando così una tenuta meccanica tra tubo e boccola, e una tenuta idraulica tra sottostrato tubo ed inserto.
Vibrazioni e pulsazioni nella norma non alterano le prestazioni del raccordo che, anche al massimo dei valori prescritti, mantiene le sue caratteristiche ottimali, quale raccordo di assoluta garanzia.
I tubi in gomma da assemblare sui raccordi devono essere tassivamente per appllicazioni ad utilizzo oleodinamico, mentre va sottolineato che i tubi oleodinamici raccordati, sono parti a vita limitata.
Ermeticità
Originalità del prodotto
Istruzioni e norme di utilizzo
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ISTRUZIONI GENERALI
Prima di iniziare il graffaggio delle boccole al tubo oleodinamico, controllare che le boccole siano delle dimensioni adatte al tubo che si desidera utilizzare, tenendo conto delle pressioni che si intende utilizzare, controllare che il tubo non sia scaduto e che non abbia delle difettosità. Controllare che il corpo raccordo sia esente da difettosità, ed inserirlo nel foro con attenzione senza danneggiare l’interno del tubo, sino al punto del suo naturale arresto, poi procedere alla pressatura osservando scrupolosamente i diametri di pressatura boccole dati dal costruttore dei raccordi. E’ tassativo controllare il collassamento del foro raccordo con i prescritti tamponi P-NP, per accertare l’avvenuto graffaggio tra tubo, inserto e boccola. Prima dell’allacciamento del tubo premontato all’impianto a bordo macchina è necessario verificare che tutta la manichetta sia esente da difettosità. Nel dubbio scegliere la soluzione più conservativa e sicura.
FATTORI DI SICUREZZA
• l raccordi a pressare per tubi flessibili ad alta pressione della Serie C4 della CAST S.p.A. risolvono il problema della sicurezza, con la chiusura ad incastro e l’autobloccaggio (ottenuto a mezzo di una particolare geometria della boccola e del corpo raccordo). Infatti, se da una parte andiamo ad aumentare la sicurezza dell’ancoraggio, dall’altra poniamo un preciso limite meccanico al graffaggio del tubo, creando la certezza di una corretta funzionalità.
• La produzione CAST rispetta integralmente i parametri costruttivi della normativa di riferimento.
• Le pressioni nominali di esercizio (bar) riportate nel catalogo rappresentano le pressioni massime consentite (inclusi i picchi di pressione). Per utilizzare caratteristiche superiori ai valori indicati bisogna eseguire delle prove relative all’impiego previsto, in accordo con il costruttore.
• È tassativo controllare al 100% il collassamento del foro raccordo (inserto) con i prescritti tamponi P-NP. Nel caso di curve, è indispensabile ottenere dei campioni di riferimento tagliando il corpo raccordo alla base della curva ed effettuare il controllo con i suddetti tamponi. Sulla base dei campioni così ottenuti, è possibile procedere alla graffatura in serie. Ripetere questa operazione periodicamente, per accertare il rispetto dei parametri.
• L’utilizzatore deve tenere in debito conto, ai fini di una corretta manutenzione, che:
Le manichette dei tubi oleodinamici raccordati sono parti a vita limitata.
• Il fattore di sicurezza 4:1 deve intendersi con carico statico, con la temperatura ai valori indicati e secondo le pressioni richiamate nelle norme EN 853, EN 855, EN 856, EN 857, SAE J517, ISO 12151.
• La manichetta flessibile deve essere obbligatoriamente ancorata con la catena di sicurezza o protetta da carter che impediscano in ogni caso di colpire l’uomo in caso di sganciamento della stessa.
• Resta inteso che l’affidabilità dei nostri manufatti viene garantita soltanto se l’interconnessione dei collegamenti è realizzata interamente con i nostri prodotti, vedi marchi di rintracciabilità.
